天下日动而君子日生，天下日生而君子日动。动者，道之枢，德之牖也。

　　——《周易外传》卷六，《船山全书》第1册

　　“扼两广、锁荆吴”，衡阳历来是商贾云集处和江南主要商品集散地。改革开放以来，衡阳紧紧围绕“办人民满意交通”目标，以“立体交通”“民生交通”“绿色交通”为抓手，助推衡阳经济社会大发展。

　　立体交通，助力经济发展

　　衡阳是全国45个公路主枢纽城市之一，也是全国179个公路运输枢纽城市之一和陆港型国家物流枢纽承载城市，一条湘江黄金水道通江达海(通航总里程769公里)，一座南岳机场加速腾飞，八条高速公路贯穿全境，九条铁路纵横交错(运营里程614公里)，“铁公水空”立体化交通运输体系渐趋成熟。据《衡阳市2018年国民经济和社会发展统计公报》显示，衡阳公路货物周转量达330.77亿吨公里，水运货物周转量39.83亿吨公里，旅客周转量51.88亿人公里，南岳机场旅客吞吐量81.62万人次，公路里程年末到达数2.1万公里(其中高速公路668公里)。

　　大交通格局成就衡阳“旺城”效应。2018年，全市接待国内外游客6927.29万人次，快递业务量完成3601.21万件。南岳机场通航4年多已发展到16条航线、通达29个城市，上半年共保障航班运输起降5296架次，实现旅客吞吐量518029人次，货邮吞吐量461.8吨，成为展现衡阳经济社会发展成果的一个重要窗口和亮丽名片。随着航线网络越来越大，通达城市越来越多，出行办事越来越快捷，人流、物流越来越旺盛，前来衡阳考察、投资、落户的企业络绎不绝。

　　民生交通，提升幸福指数

　　近年来，全市交通运输事业诸多民生实事充分释放民生红利，让人民群众有更多获得感。

　　“太便捷了，不用排队取票，手机获取电子二维码登机牌即可进站，全程不到2分钟。”7月30日，旅客张先生对衡阳南岳机场的高效服务称赞不已。

　　“分分钟搞定”的便捷，得益于南岳机场全流程“无纸化”服务大升级。下一步机场还将新建停机坪、联络道等配套服务工程，扩建后可满足旅客吞吐量200万人次的使用需求，为打造成航空货运的中国“孟菲斯”、航空客运的湖南副中心奠定坚实的基础。

　　位于耒阳市黄市镇的蔡伦竹海，距县城35公里。过去群众出行只有一条黄泥路，如今村村通水泥路，直达班车与景区观光旅游车无缝衔接，让蔡伦竹海成为人气爆棚的4A级景区，当地群众幸福指数也节节高。

　　更多像蔡伦竹海这样的偏远地区，因为“四好农村路”建设插上腾飞翅膀。去年全市完成自然村通水泥(沥青)路1228公里、农村公路窄路加宽514公里、农村公路安保工程657公里，实施危桥改造45座，新建招呼站390个，行政村通班车率达到100%。

　　为减轻群众出行负担，衡阳更新公交线路18条，优化延时公交线路45条，全面覆盖新建道路和新建小区。开通了衡阳城区到南岳的高速旅游公交，城区至衡阳县西渡镇、衡南县云集镇2条城际公交，对城区至南岳等多条道路客运班线进行公交化改造，票价较之前下降30%。

　　绿色交通，守护蓝天碧水

　　水更绿了、天更蓝了，这是衡阳大力发展绿色交通，守护蓝天碧水取得的好效果。

　　为防止和减少水污染，衡阳引导企业组建流动船舶污染物接收公司，收集船舶生活、生产污染物;依法强制报废超过使用年限的船舶，限期淘汰污染物排放不达标的船舶，积极推进船舶使用LNG、电能和太阳能能源;持续推进非法砂石码头的整治工作。家住石鼓区河边的何女士告诉笔者，往年河里面的大部分船只，不管是油污还是生活垃圾都往河里排，很少有人管，近些年经常看到有人清理船上垃圾，水面干净了许多。

　　“老衡阳”周大爷说，以前的公交车屁股冒着难闻的黑烟，现在的公交车不排黑烟。据介绍，衡阳大力推广使用新能源与清洁能源车辆，目前城区的1735台公交车，全都是节能与清洁能源公交车，纯电动公交车线路从0条增加到43条，冒着难闻黑烟的公交车早已彻底退出城区。

　　【编辑：张翀】